Vendas de fábrica: aro de liga leve de 21 polegadas e 22 polegadas, aro de liga leve de 5X112 e 5X130

Melhore o processo de fundição de rodas de liga de alumínio
1. Artesanato refinado
No tratamento de refino, os equipamentos de liga de alumínio utilizam principalmente dois equipamentos: fornos de coque e fornos de grilo. Os problemas nessa área se manifestam principalmente nos seguintes aspectos. Em primeiro lugar, após a queima completa do coque, o resíduo da queima entra facilmente em contato com a solução metálica. A qualidade da produção das peças fundidas é afetada; em segundo lugar, após a temperatura do líquido metálico não poder ser controlada com precisão, é muito fácil transbordar, o problema da alta temperatura. O líquido metálico contém mais ar e é propenso à formação de poros. A qualidade da fundição não pode ser garantida de forma eficaz: por fim, há impurezas no pireton. Se não for possível limpá-lo regularmente, a qualidade da produção das rodas de alumínio e ouro também será afetada. Além disso, após um longo período de aplicação, a massa das peças fundidas também será bastante reduzida.
Na resolução de defeitos no estágio refinado, você pode primeiro instalar a tampa da tampa no alumínio de coque e, em seguida, garantir que o resíduo gerado após a queima do coque não entre em contato com a fase líquida do metal: Em segundo lugar, melhore a precisão do controle de temperatura do líquido metálico: Finalmente, instale o dispositivo de emissão de gases.
2. Equipamento de fundição sob pressão
Nesta fase, as rodas de liga de alumínio são basicamente devido aos problemas de qualidade que resultaram na produção da máquina de fundição sob pressão. Em primeiro lugar, o molde e a temperatura têm um alto grau de aprendizado e, ao mesmo tempo, o circuito de fundição sob pressão é mais conhecido. Posteriormente, a viscosidade do óleo diminuiu significativamente, o que também indica que a pressão da máquina de fundição sob pressão diminuiu significativamente.
Para melhorar o desempenho do equipamento de fundição sob pressão e corrigir defeitos de fabricação em rodas de liga de alumínio, o anel de vedação deve ser substituído regularmente para prevenir e controlar a corrente de transmissão do equipamento de fundição sob pressão. Além disso, redobrar a atenção com os componentes-chave do equipamento de fundição sob pressão e realizar reparos regulares para garantir que a pressão de carga esteja sempre em condições normais. A distância entre o tanque de combustível e a máquina de fundição sob pressão pode ser isolada por meio de chapa de ferro, adicionando-se materiais isolantes térmicos para isolar eficazmente o problema. Para garantir a conveniência de observação e supervisão, janelas de vidro podem ser instaladas em locais próximos ao equipamento Lezhu.