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A liga de alumínio apresenta altas perdas de resistência na aplicação real e é conveniente para processamento. É especialmente adequado para aplicações nas áreas aeroespacial e fabricação de máquinas. Dentre elas, as vantagens na aplicação em rodas de liga de alumínio são mais significativas. As rodas de liga de alumínio são relativamente leves em tamanho, baixo consumo de energia e longa vida útil, o que pode atender com eficácia às necessidades de modernização em vários campos. As rodas de liga de alumínio também apresentam alguns problemas de fundição, que restringem seriamente a liga de alumínio no cubo.
1 Estrutura e design do molde da roda de liga de alumínio 11 Materiais e estrutura da roda de liga de alumínio
O metal de alumínio é uma liga típica, que possui excelente desempenho de fundição na aplicação, excelente resistência ao escoamento e desempenho de modelagem, que pode atender efetivamente ao design externo e à precisão do tamanho das rodas de liga de alumínio. Em comparação com outras categorias de fundição de cubo de liga, as vantagens são mais significativas. Desenhos de projeto de acordo com o software CAD de rodas de liga de alumínio, criam formas tridimensionais de rodas de liga de alumínio por meio de múltiplas operações.
Projeto de molde de 2 rodas
Existem buracos côncavos e buracos profundos nas rodas, e então a fundição e a tipografia da fundição não podem se cruzar verdadeiramente. É muito fácil fazer com que o acúmulo específico de mofo falhe na divisão. Se o meio facial típico original for aplicado, isso requer o preenchimento do poço e dos furos profundos, e então pode-se realmente realizar o fechamento típico da superfície. Neste artigo, na extração de partes das peças, os furos de vento e os raios das rodas são construídos com a ajuda da curva da imagem lateral, e a superfície curva é construída dentro do modelo tridimensional e entre as rodas para garantir efetivamente que a caixa não interfere entre si entre a abertura e o fechamento. Ao mesmo tempo, no projeto, a superfície da superfície também precisa considerar o impacto do ângulo de corte, garantindo assim que o molde possa ser separado suavemente.
Dentro do esquema das rodas de liga de alumínio, é necessário primeiro determinar o tamanho do molde de acordo com o modelo tridimensional das rodas de liga de alumínio. Ao mesmo tempo, são consideradas a superfície irregular e as características estruturais das rodas. De acordo com as características estruturais das rodas de liga de alumínio, as rodas adotam dois tipos de tipos, ou seja, o desenho de 4 moldes. A superfície das rodas de liga de alumínio pertence a metade da superfície. Ao mesmo tempo, adicione e combine a superfície curva Commoning. Após a conclusão da superfície curva, o molde circular é obtido por meio de operações rotativas e atua como superfície semanal das rodas e da caixa superior e inferior.