NNX-S56 18 19 20 21 rodas de carro de 22 polegadas tamanho personalizado 5X 120 rodas forjadas

2.1 modelo de transferência de calor
Dentro do modelo de injeção e da fase de solidificação, o modelo e a solução metálica possuem principalmente três métodos de transferência de calor, que são transferência de calor por radiação térmica, conversão de conversão de calor e transmissão de calor. Em termos do método de transferência de calor por condução de calor, a transmissão de calor no metal líquido em solidificação é muito tediosa e complicada e, em seguida, o conteúdo principal da análise de fundição de roda de liga de alumínio. Durante a fase de solidificação, o calor será transmitido através de três métodos de transferência de calor, e o cálculo é concluído através da equação de controle de Fourier.
2.2 Modelo moral
Supondo que sob pressão fixa, na análise das características do movimento líquido do metal, a equação de conservação dinâmica e a equação contínua não comprimida podem ser descritas. No tipo casting, o cálculo do modelo é implementado principalmente pelo algoritmo Sola, e é composto principalmente por contração de volume e função de solução. Na aplicação, o método de solução corresponde principalmente ao campo de força e ao cálculo da velocidade da unidade de solução, mas o método da função de volume pode ser calculado no fluxo líquido.
2.3 Resultados da simulação e discussão
Após as rodas de liga de alumínio, após a conclusão da construção, assume-se que o tempo de enchimento é de 0,6m/s, a temperatura é de 800 graus Celsius e a pressão é de 20mma. No cálculo, o modelo é implementado com a ajuda do algoritmo Sola, e então entende a situação real do tipo de cobrança sob diferentes eventos e status. Nas condições prescritas, as rodas de liga de alumínio completam a operação de enchimento integrada em 7s. Depois de entrar no raio da roda nas rodas, o líquido metálico entra na cavidade de enchimento e finalmente completa a operação de convergência na extremidade inferior das rodas de liga de prata. Em seguida, é necessário definir o dispositivo de slot de fluxo na extremidade inferior do hub. A temperatura geral do líquido metálico é baixa. Durante todo o estágio de enchimento das rodas de liga de alumínio, a vazão dos líquidos metálicos permanece basicamente inalterada e o líquido metálico não terá um impacto significativo. O modelo de liga de alumínio forma uma velocidade relativamente estável, a distribuição da solução metálica é muito uniforme e, ao mesmo tempo, é excelente.