Rodas de carro NNX-S56 18 19 20 21 22 polegadas tamanho personalizado 5X 120 rodas forjadas

2.1 modelo de transferência de calor
Na fase de injeção do modelo e solidificação, o modelo e a solução metálica utilizam principalmente três métodos de transferência de calor: transferência de calor por radiação térmica, conversão de calor e transmissão de calor. Em termos do método de transferência de calor por condução de calor, a transmissão de calor em líquido metálico durante a solidificação é muito tediosa e complexa, sendo o conteúdo principal da análise da fundição de rodas de liga de alumínio. Durante a fase de solidificação, o calor será transmitido por três métodos de transferência de calor, e o cálculo é realizado por meio da equação de controle de Fourier.
2.2 Modelo moral
Assumindo que, sob pressão fixa, na análise das características de movimento de um líquido metálico, a equação de conservação dinâmica e a equação contínua não comprimida podem ser descritas. No caso de fundição, o cálculo do modelo é implementado principalmente pelo algoritmo Sola, composto principalmente pela contração de volume e pela função de solução. Na aplicação, o método de solução corresponde principalmente ao cálculo do campo de forças e da velocidade da unidade de solução, mas o método da função de volume pode ser calculado no fluxo de líquido.
2.3 Resultados da simulação e discussão
Após a conclusão da construção das rodas de liga de alumínio, assume-se que o tempo de enchimento é de 0,6 m/s, a temperatura é de 800 graus Celsius e a pressão é de 20 mma. No cálculo, o modelo é implementado com a ajuda do algoritmo Sola e, em seguida, compreende a situação real do tipo de carga sob diferentes eventos e status. Sob as condições prescritas, as rodas de liga de alumínio concluem a operação de enchimento integrada em 7s. Após entrar no raio da roda, o líquido metálico entra na cavidade de enchimento e, finalmente, conclui a operação de convergência na extremidade inferior das rodas de liga de prata. Em seguida, é necessário definir o dispositivo de fenda de fluxo na extremidade inferior do cubo. A temperatura geral do líquido metálico é baixa. Durante todo o estágio de enchimento das rodas de liga de alumínio, a vazão de líquidos metálicos permanece basicamente inalterada e o líquido metálico não terá um impacto significativo. O modelo de liga de alumínio forma uma velocidade relativamente estável, a distribuição da solução metálica é muito uniforme e, ao mesmo tempo, é excelente.