Padrão de parafuso (PCD) família: arial, helvética, sem serifa;">17 helvética," />

Rodas de liga leve forjadas de 22 polegadas NNX-S435 Chinese Rims T6061-T6 com 5 furos 5×114.3 Rodas de alumínio para carro

NNX-S435 19X9.5 19X12 ET -20 -20 PCD 5X114.3 furo central 60.1 roda forjada de 2 peças (personalizada de 18-24 polegadas em qualquer data)

Categoria de forjamento

Conforme mencionado acima, de acordo com a temperatura de forjamento, ele pode ser dividido em forjamento a quente, forjamento morno e forjamento a frio.
De acordo com o mecanismo de formação, o forjamento pode ser dividido em forjamento livre, forjamento de molde, retificação de anel e forjamento especial.

  1. Forjamento livre. Refere-se ao uso de ferramentas universais simples para forjar ou aplicar diretamente forças externas entre as bigornas superior e inferior do dispositivo de forjamento para deformar o material bruto e obter a forma geométrica e a qualidade interna necessárias. Os forjados produzidos com métodos de forjamento livre são chamados de forjamento livre. O forjamento livre baseia-se principalmente na produção de pequenos lotes de forjamento. Utilize equipamentos de forjamento, como martelos de forjamento e prensas hidráulicas, para formar o bruto e obter um forjamento qualificado. Os processos básicos do forjamento livre incluem desbaste, tração, puncionamento, corte, dobra, torção, deslocamento e forjamento. O forjamento livre utiliza forjamento a quente.
  2. Forjamento de modelos. O forjamento de modelos pode ser dividido em forjamento em molde aberto e forjamento em molde fechado. Os materiais em bruto metálicos são obtidos por deformação sob pressão, em um formato específico. O forjamento em molde aberto é geralmente usado para peças de pequeno e grande porte.
    O forjamento a quente pode ser dividido em forjamento a quente, forjamento a morno e forjamento a frio. O forjamento a morno e o forjamento a frio são a direção futura do forjamento a molde e também representam o nível da tecnologia de forjamento.
    De acordo com o material, o forjamento em molde também pode ser dividido em molde de metal ferroso, forjamento em molde de metal não ferroso e forjamento em pó. Como o nome sugere, os materiais são metais ferrosos, como aço carbono, metais não ferrosos, como cobre, alumínio, e metalurgia do pó.
    A compressão é um forjamento de molde, que pode ser dividido em compressão de metais pesados ​​e compressão de metais leves.
    Dois modelos avançados de forjamento em molde fechado e o desbaste em molde fechado são dois processos avançados de forjamento em molde. Como não há aresta de corte, a taxa de utilização do material é alta. É possível concluir forjamentos complexos com um ou mais processos. Como não há aresta de corte, a área de força da peça forjada é reduzida e a carga necessária também. No entanto, deve-se observar que o blank não pode ser completamente restringido. Portanto, o volume do blank deve ser rigorosamente controlado, a posição relativa e a medida do modelo forjado devem ser controladas, e o modelo forjado deve ser submetido a desgaste.
  3. Moagem circular. A moagem circular refere-se à produção de peças em forma de anel de diferentes diâmetros com um moinho de anel de equipamento especial, que também é usado para produzir rodas, como rodas de trem.
  4. Forjamento especial. O forjamento especial inclui métodos de forjamento como forjamento por rolo, laminação horizontal em cunha, forjamento radial e forjamento em molde líquido, que são mais adequados para a produção de peças com alguns formatos especiais.
    Por exemplo, o forjamento de rolos pode ser usado como um processo de pré-forma eficaz, o que reduz significativamente as pressões de formação subsequentes; a laminação horizontal em cunha pode produzir peças como esferas de aço e eixos de transmissão; o forjamento radial pode produzir grandes peças forjadas, como barris e poços de escadas.

Nossa empresa oferece serviços de rodas de liga leve 5×127 personalizadas. Se você tem interesse em nossos produtos, entre em contato conosco.

 


Dimensionamento e deslocamentos das rodas

Exibição de parâmetros

Tamanho Largura ET (Deslocamento) Furo central (furo do cubo) Padrão de parafuso (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Você pode personalizar quaisquer dados e cores que precisar.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Você pode personalizar quaisquer dados e cores que precisar.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

Perguntas frequentes

Q1: Como garantir a qualidade da roda?
R: Todos os nossos produtos estão em conformidade com o padrão JWL/VIA, passam por rigorosos testes de impacto, teste de fadiga em curvas e teste de fadiga radial; nossa fábrica é certificada ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2: Como é o seu prazo de entrega?
R: A partir da data de recebimento do depósito, concluiremos a produção em 35 a 45 dias. Caso seja necessário produzir o molde da roda, o prazo de entrega será de 3 a 4 semanas a mais.
Q3: Que informações devo fornecer para um orçamento?
R: Normalmente precisamos saber: modelo do carro e tamanho da roda, PCD, CB, ET (offset), cor e quantidade do pedido para fazer um orçamento correto para você.
Q4: Vocês aceitam pedidos OEM ou ODM?
R: Aceitamos OEM, ODM com logotipo do cliente, design da roda e design da embalagem.
Q5: Qual é o seu MOQ?
R: Para nosso molde existente, o MOQ é de 80 peças/tamanho/encaixe, podendo ser misturado com 2 cores. Se precisar fazer seu próprio design, podemos discutir sobre o MOQ.
Q6: Como entregar suas rodas?
R: Nós cooperamos com uma empresa de transporte e agente muito confiáveis. Se você não tiver seu próprio agente, podemos ajudá-lo e dar sugestões sobre a maneira mais econômica de envio por via marítima ou aérea. Você pode escolher rodas de coleta no porto mais próximo ou em sua loja.

Galeria de veículos

Efeito de carregamento

  • LY526-1995A (3)
  • LY526-1912A (4)
  • LY526-1912A (3)

32 combinações de cores disponíveis em nossa loja online.

O Hybrid Forged Billet Sport Cap oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX. Começando em alumínio billet 6061, as molduras do boné são usinadas, acabadas à mão e pintadas a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas NNX Forged.