Padrão de parafuso (PCD) família: arial, helvética, sem serifa;">17 helvética," />

NNX-S274 19 20 21 22 23 polegadas Atacado Rodas de carro personalizadas com lábio polido e escovado Raios 5×112/120/114.3/130 Aros de roda forjados

NNX-S274 19X10,5 19X12 ET -10 -30 PCD 5X120,65 furo central 70,3 roda forjada de 2 peças (personalizada de 18-24 polegadas em qualquer data)

Como escolher o tamanho da roda? O cubo grande é realmente bom?

Você costuma notar algum fenômeno ao olhar para o modelo? Ou seja, entre as diferentes configurações de alguns modelos, exceto pelas diferenças de desempenho e configuração, o tamanho das rodas é diferente. Quanto mais cara a configuração, quanto maiores as rodas, mais bonitas elas ficam. Mas é realmente necessário escolher uma roda grande? Qual é a diferença entre tamanho normal e tamanho normal? Quais são as diferentes mudanças após o cubo de expansão?

Tamanho de roda comum

Geralmente, os tamanhos das rodas calibradas de fábrica são: 15 polegadas, 16 polegadas, 17 polegadas, 18 polegadas e 19 polegadas. A menor é geralmente usada para o carro, e a maior será equipada com carros mais avançados. Por exemplo, carros oficiais com um total de 150.000 unidades geralmente oferecem diferentes opções de configuração para 15, 16 e 17 polegadas; mais de 250.000 carros obtiveram oficialmente opções de configuração diferentes para 17, 18 e 19 polegadas.

Veja alguns exemplos: começando com 15 polegadas, Audi A4L 17 polegadas, Highlander 18 polegadas e alguns carros esportivos 20 polegadas. Quanto maior o tamanho, quanto mais alta a configuração correspondente, mais caro o preço.

Se você não sabe o tamanho das rodas do seu carro, pode olhar os números no pneu. Normalmente, existem três conjuntos de números em nossos pneus, semelhantes a: 225 60 R17, e a unidade de medida é o milímetro. 225 refere-se à largura dos pneus e do solo; 60 é a taxa de achatamento do pneu; R17 corresponde ao tamanho das rodas, portanto, esta é uma roda de 17 polegadas.


Dimensionamento e deslocamentos das rodas

Exibição de parâmetros

Tamanho Largura ET (Deslocamento) Furo central (furo do cubo) Padrão de parafuso (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Você pode personalizar quaisquer dados e cores que precisar.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Você pode personalizar quaisquer dados e cores que precisar.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

Perguntas frequentes

Q1: Como garantir a qualidade da roda?
R: Todos os nossos produtos estão em conformidade com o padrão JWL/VIA, passam por rigorosos testes de impacto, teste de fadiga em curvas e teste de fadiga radial; nossa fábrica é certificada ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2: Como é o seu prazo de entrega?
R: A partir da data de recebimento do depósito, concluiremos a produção em 35 a 45 dias. Caso seja necessário produzir o molde da roda, o prazo de entrega será de 3 a 4 semanas a mais.
Q3: Que informações devo fornecer para um orçamento?
R: Normalmente precisamos saber: modelo do carro e tamanho da roda, PCD, CB, ET (offset), cor e quantidade do pedido para fazer um orçamento correto para você.
Q4: Vocês aceitam pedidos OEM ou ODM?
R: Aceitamos OEM, ODM com logotipo do cliente, design da roda e design da embalagem.
Q5: Qual é o seu MOQ?
R: Para nosso molde existente, o MOQ é de 80 peças/tamanho/encaixe, podendo ser misturado com 2 cores. Se precisar fazer seu próprio design, podemos discutir sobre o MOQ.
Q6: Como entregar suas rodas?
R: Nós cooperamos com uma empresa de transporte e agente muito confiáveis. Se você não tiver seu próprio agente, podemos ajudá-lo e dar sugestões sobre a maneira mais econômica de envio por via marítima ou aérea. Você pode escolher rodas de coleta no porto mais próximo ou em sua loja.

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32 combinações de cores disponíveis em nossa loja online.

O Hybrid Forged Billet Sport Cap oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX. Começando em alumínio billet 6061, as molduras do boné são usinadas, acabadas à mão e pintadas a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas NNX Forged.