NNX-S271 19 20 21 22 23 polegadas Atacado Rodas de carro personalizadas com lábio polido e escovado Raios 5×112/120/114.3/130 Aros de roda forjados

NNX-S271 20X11 20X12 ET -16 -7 PCD 5X115 furo central 71.6 roda forjada de 2 peças (personalizada de 18-24 polegadas em qualquer data)

As vantagens e desvantagens dos cubos de roda grandes

Embora as rodas grandes e de perfil alto pareçam muito esportivas e melhorem a aparência do veículo, elas não são perfeitas. Elas têm algumas vantagens e desvantagens.

Rodas grandes podem nos proporcionar melhor dirigibilidade. Quanto maior a roda, menor a taxa de flat rate, ou seja, quanto mais fino o pneu, mais claro o feedback sobre as condições da estrada. E nas curvas, devido à grande área de contato do pneu, ele não se deforma facilmente e a aderência é melhor. É por isso que muitos carros esportivos e rodas de corrida são muito grandes.

No entanto, as desvantagens de rodas grandes não devem ser ignoradas, pois, para o equilíbrio, as rodas são grandes, a taxa de flat rate é baixa e a lateral do pneu é fina, o que reduz o conforto ao dirigir e aumenta o consumo de combustível relativo, portanto, não é caro devido às suas desvantagens. Se você se preocupa com o consumo econômico de combustível, pode tentar escolher um tamanho de roda menor.

Mas por que a taxa fixa é tão importante aqui? Por que a parede do feto fica mais fina depois que as rodas ficam maiores? A largura das rodas é a distância entre as laterais salientes das rodas. A largura das rodas, que costumamos chamar de 7J e 8J, representa a largura do cubo da roda, 7J representa a largura de 7 polegadas, e J é o tipo mais comum de cubo de roda. A largura das rodas determina a largura do pneu, portanto, a largura das rodas com diferentes valores de J também possui padrões correspondentes. Consulte a tabela abaixo: