NNX-S188 19 20 21 22 23 24 Polegada jantes de liga leve feitas na china rodas pcd 5x112 5x120 roda de carro de passageiros
NNX-S188 20X10,5 ET 30 PCD 5X120,65 furo central 70,3 roda forjada de 2 peças (personalizada 18-24 polegadas em qualquer data)
Aplicação de rodas de liga de magnésio
Nas últimas duas décadas, a indústria automóvel e de motociclos mundial enfrentou três problemas cada vez mais graves, nomeadamente energia, danos públicos e segurança.O desenvolvimento da tecnologia de carros e motocicletas concentra-se principalmente nessas três questões, e os governos formularam sucessivamente regulamentações sobre energia conjunta, emissões de escapamento, redução de ruído e garantia de segurança [3,8].Entre eles, os problemas energéticos são os mais proeminentes.Nos últimos dois anos, o aumento dos preços da gasolina expôs grandemente a escassez de fontes de energia petrolíferas, e a poupança de energia tornou-se a questão central do desenvolvimento da indústria automóvel e de motociclos.
Portanto, nos últimos anos, as principais montadoras do mundo têm se esforçado pelas considerações estratégicas do mercado.Ao mesmo tempo que se concentram em embelezar a aparência, estão empenhados em melhorar a economia dos automóveis, reduzir o consumo de combustível, aliviar a tensão energética, reduzir a poluição ambiental e reduzir custos abrangentes.Esta é a tendência de desenvolvimento da indústria automotiva moderna.Nas diversas medidas de redução do consumo de combustível, a primeira escolha é reduzir o peso dos automóveis e motocicletas, ou seja, reduzir o próprio peso.Muitos problemas de carros e motocicletas, como operação, diligação, corrosão, etc., estão relacionados ao peso leve, mas o principal objetivo do peso leve é a economia de energia.Muitos são os fatores que afetam a economia de veículos e motocicletas, como a melhoria da eficiência dos motores e sistemas de transmissão, a redução da resistência ao rolamento e do ar., Mas leve é importante.Segundo estimativas, o peso dos automóveis será reduzido em 10% e a eficiência do combustível poderá ser aumentada em 5,5%.
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