Tamanho | Largura | ET (deslocamento) | Furo central (furo do cubo) | Padrão de parafuso (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Você pode personalizar quaisquer dados e cores que precisar. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
Em si tem um peso mais leve e melhor o equilíbrio dinâmico de desempenho, portanto quanto mais leve, maior confiabilidade, maior vedação; Ao mesmo tempo há custos de fabricação mais elevados, em relação a uma única modelagem simples.
O cubo de forjamento é agora o método de fabricação de rodas de alumínio mais avançado. O cubo de forjamento tem a vantagem de alta resistência, maior segurança, alta plasticidade, peso leve, boa dissipação de calor, economia de combustível e melhor desempenho de controle. Conforme mostrado abaixo: 1. Durável e mais seguro. A resistência do anel de alumínio forjado é mais de 1 a 2 vezes maior que o anel de alumínio fundido, quatro a cinco vezes maior que o anel de ferro comum. Mais sólido, resistente a colisões, tenacidade e resistência à fadiga são superiores ao cubo da roda fundida. Não é fácil quebrar o rolamento e é mais seguro.
O boné Hybrid Forged Billet Sport oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX. Começando como tarugo de alumínio 6061, os engastes da tampa são usinados, acabados à mão e revestidos a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas forjadas NNX.