Tamanho | Largura | ET(Deslocamento) | Furo central (furo do cubo) | Padrão de parafuso (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Você pode personalizar quaisquer dados e cores que precisar. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
A diferença entre rodas rotativas e rodas de forjamento depende de três aspectos: custo, aparência e desempenho. Em termos de custo, a tecnologia de prensagem das rodas é relativamente simples, adequada para produção em massa e de baixo custo, enquanto as rodas de forjamento são complexas e de alto custo, mas apresentam bom desempenho. Esses dois formatos são difíceis de distinguir, mas apresentam características muito diferentes em relação aos materiais metálicos. A resistência à fadiga, ao impacto e à pressão das rodas de forjamento são mais fortes do que a pressão da roda.
As rodas são estampadas ou forjadas.
Depende do tipo de cubo da roda giratória. Em termos de desempenho, definitivamente não é tão bom quanto rodas forjadas, mas se você usar chapas de aço laminadas a frio ou lã de forja, o desempenho se aproxima do das rodas forjadas. E este cubo utiliza menos matéria-prima na forja das rodas, por isso é mais econômico em termos de custo e preço.
1. Não adicione rodas às cegas. Algumas pessoas aumentam o tamanho das rodas para melhorar o desempenho do veículo. No caso de pneus com diâmetros constantes, rodas grandes devem ser combinadas com pneus largos e planos para reduzir a oscilação vertical do veículo e aumentar a confiabilidade. Porém, quanto mais fino o pneu, pior o desempenho de absorção de choque e o conforto.
2. Não é preciso escolher suas rodas preferidas, mas sim obedecer às sugestões de profissionais e técnicos, e escolher uma roda que se adapte às três distâncias.
3. Tente escolher rodas feitas de perfil de liga de alumínio. Em comparação com as rodas de ferro fundido anteriores, as rodas de liga de alumínio têm uma capacidade de resistência à deformação significativamente melhorada, que é bastante reduzida. A força motriz do carro é pequena, o que proporciona velocidade, economia de combustível e dissipação de calor. Além disso, tente escolher rodas simples com uma estrutura simples, pois rodas com estrutura complexa podem ser danificadas ou rejeitadas em lava-rápidos.
O Hybrid Forged Billet Sport Cap oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX. Começando em alumínio billet 6061, as molduras do boné são usinadas, acabadas à mão e pintadas a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas NNX Forged.