Jantes de liga leve de 21/22 polegadas, jantes de liga leve de 5X112/5X130

Análise da causa da formação de trincas em rodas de liga de alumínio fundido de baixa pressão

Análise das causas da formação de trincas em rodas de liga de alumínio fundido de baixa tensão, que afetam diversos fatores que afetam as trincas, como estrutura da peça fundida, parâmetros do processo, temperatura do molde, etc., por meio do controle e ajuste razoáveis ​​desses fatores, a fim de eliminar os efeitos das trincas na fundição da roda. Visando, assim, melhorar os benefícios econômicos das empresas.
Rodas de liga de alumínio possuem muitos cubos de aço incomparáveis, por isso começaram a ser amplamente utilizadas em carros, motocicletas e outros veículos. Em 2002, a taxa de carregamento de rodas de liga de alumínio para automóveis em meu país era próxima a 45%. Devido aos altos requisitos de qualidade dos cubos de automóveis, a própria estrutura é adequada para fundição de baixa tensão, e a demanda é grande. Portanto, isso impulsionou significativamente o desenvolvimento da tecnologia de fundição de baixa pressão. Atualmente, a fundição de baixa tensão tornou-se o principal processo de produção de rodas de liga de alumínio. A maioria das empresas nacionais de fabricação de rodas de liga de alumínio produz por esse processo.
A fundição de baixa tensão pode alcançar alta mecanização e automação, o que não só aumenta a produtividade (10 a 15/h), como também reduz os fatores humanos que não favorecem o processo de produção, aumenta a velocidade de produção dos produtos acabados e reduz significativamente a intensidade de trabalho dos trabalhadores. No entanto, a qualidade da fundição de baixa tensão é afetada por fatores como esquemas de processo, parâmetros de processo, estruturas de molde e operações artificiais, bem como pela interação entre eles, e o projeto de qualquer elo que seja inadequado ou a operação inadequada pode causar defeitos na fundição de baixa pressão.
A geração de trincas em rodas de liga de alumínio é um fator importante que afeta o custo de produção e a eficiência produtiva das empresas, e as trincas representam um grande perigo oculto para a segurança automotiva. Portanto, a discussão sobre a causa da trinca no cubo de roda de liga de alumínio fundido de baixa tensão é particularmente importante.


Dimensionamento e deslocamentos das rodas

Exibição de parâmetros

Nossa empresa é uma empresa profissional envolvida em pneus de automóveis, pneus para temporada de neve, cubo de roda fundido, cubo de roda forjado de 1 peça, cubo de roda forjado de 2 peças, cubo de roda forjado de 3 peças, as matérias-primas para rodas forjadas são T6061-T6, principalmente para design OEM, ODM, produção e vendas da empresa, muitos anos de qualidade profissional e qualificada.
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Perguntas frequentes

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Efeito de carregamento

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O Hybrid Forged Billet Sport Cap oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX. Começando em alumínio billet 6061, as molduras do boné são usinadas, acabadas à mão e pintadas a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas NNX Forged.