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A boca original da roda de liga de alumínio forjada de baixa pressão rachando o coração

As trincas no centro das rodas de liga de alumínio forjadas a baixa pressão são geradas principalmente na área de concentração de tensões, ou seja, são causadas pela irregularidade da tensão devido à irregularidade ou à condensação de líquido no tubo de elevação. As trincas são geralmente divididas em dois tipos: trincas a frio e a quente.
Trincas a frio referem-se às trincas formadas pela liga quando a temperatura da linha de fase sólida é inferior à sua linha de fase sólida. Em termos gerais, as trincas a frio são produzidas pela tensão de forjamento na peça fundida quando esta é resfriada a baixas temperaturas. As trincas a frio aparecem principalmente na aparência da peça fundida, e a aparência da trinca apresenta leve oxidação; e as trincas térmicas são produzidas durante o processo de condensação da liga. Devido ao efeito de transferência de calor da parede, a peça fundida é sempre condensada desde o início. Quando um grande número de ramificações aparece na peça fundida e é conectado em um fanbone completo, a peça fundida apresentará um aperto sólido (frequentemente expresso em aperto de linha). No entanto, ainda há uma camada de filme de metal líquido (filme líquido) que ainda não foi condensada entre os cristais Zhi. Tensão. Quando o aperto do cristal ramificado é dificultado, ele não pode ser apertado livremente, ou a função de tensão ocorrerá, e o estresse ocorrerá. Nesse momento, o filme líquido entre os chinensis será esticado e deformado. Quando a tensão de tração excede o limite de resistência da membrana líquida, o cristal químico se rompe. No entanto, ainda há alguns metais líquidos ao redor da parte rachada. Se a película de líquido for aberta muito lentamente, haverá líquido suficiente ao redor e fluindo com o tempo. A peça fundida não apresenta trincas a quente. Se a trinca não puder ser "curada" desde o início, a peça fundida apresentará trincas a quente. A aparência da trinca a quente é fortemente oxidada, apresentando uma cor escura ou preta sem brilho metálico.


Dimensionamento e deslocamentos das rodas

Exibição de parâmetros

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