Qualidade superior 4X100 19 polegadas aro de carro R18 jantes 17 5/114

A boca original da roda de liga de alumínio forjada de baixa pressão rachando o coração

As rachaduras centrais das rodas de liga de alumínio forjadas de baixa pressão são geradas principalmente na parte da concentração de tensão, ou as rachaduras causadas pela irregularidade da tensão devido à irregularidade, ou pela condensação de líquido no tubo de elevação. As fissuras são geralmente divididas em dois tipos: fissuras frias e quentes.
As fissuras a frio referem-se às fissuras formadas pela liga quando a temperatura da linha da fase sólida é inferior à da linha da fase sólida. Falando para leigos, trincas a frio são produzidas pela tensão de forjamento na peça fundida quando a peça fundida é resfriada a baixa temperatura. As trincas a frio aparecem principalmente na aparência da peça fundida, e a aparência da trinca apresenta leve oxidação: e as trincas térmicas pensam que são produzidas durante o processo de condensação da liga. Devido ao efeito de transferência de calor da parede, a peça fundida é sempre condensada desde o início. Quando um grande número de ramos aparece na peça fundida e são conectados em um fan bone completo, a peça fundida parecerá um aperto sólido (geralmente expresso em aperto de linha). No entanto, ainda existe uma camada de filme de metal líquido (filme líquido) que ainda não foi condensada entre os cristais Zhi. Estresse. Quando o aperto do cristal do ramo é prejudicado, ele não pode ser apertado livremente ou ocorrerá o papel da tensão e ocorrerá o estresse. Neste momento, a película líquida entre o chinensis será esticada e deformada. Quando a tensão de tração excede o limite de resistência da membrana líquida, o cristal chinês será aberto. No entanto, ainda existem alguns metais líquidos ao redor da parte rachada. Se o filme líquido for aberto muito lentamente, haverá líquido suficiente ao redor e fluindo com o tempo. “A fundição não apresenta rachaduras a quente. Se a fissura não puder ser “curada” desde o início, a peça fundida apresentará fissuras quentes. A aparência da trinca a quente é fortemente oxidada, apresentando uma cor escura ou preta sem brilho metálico.