Venda direta de fábrica de rodas de liga leve 17 18 19 20 21 22 polegadas 5X112 5X130 rodas de carro

A razão para a formação de rodas de liga de alumínio forjadas de baixa tensão é usada para explicar o motivo

O motivo da formação de rachaduras no coração da roda de liga de alumínio forjada de baixa tensão é usado para explicar os vários fatores que afetam as rachaduras, como layout de fundição, parâmetro do processo, temperatura do modelo de produção, etc. A influência das peças fundidas, de modo a estabelecer os benefícios econômicos da alta indústria.

O núcleo da roda de liga de alumínio possui muitas características incomparáveis ​​com o núcleo da roda de aço, por isso tem sido amplamente utilizado em carros, motocicletas e outros veículos. Em 2002, a taxa de carregamento da rotação de liga de alumínio para carros em meu país era próxima a 45%. Devido aos altos requisitos de qualidade do carro, seu próprio layout é adequado para forjamento de baixa pressão, e a demanda é grande, o que impulsionou significativamente o desenvolvimento da tecnologia de forjamento de baixa pressão. Atualmente, o forjamento de baixa tensão tornou-se o principal processo de produção de rodas de liga de alumínio. A rotação de liga de alumínio em casa fez com que a maioria das empresas aceitasse esse processo de produção.

O forjamento em baixa tensão pode tornar os fatos altamente mecanizados e automatizados. Não só aumenta a produtividade (10 a 15/h), como também reduz os fatores de recompensa da tecnologia de produção inadequada, aumenta a taxa de produção e alivia significativamente a intensidade do trabalho dos trabalhadores. No entanto, a qualidade do forjamento em baixa tensão tem sido afetada por fatores como esquemas de processo, parâmetros de processo, layout do modelo de produção e operações manuais, e a interação entre eles. Independentemente do tipo de projeto de ligação, a operação inadequada ou irracional pode causar defeitos no processamento do forjamento em baixa pressão. Entre eles, a produção de rodas de liga de alumínio é um fator importante que afeta o custo de produção e a eficiência da produção da empresa, e a trinca no centro de rotação é um grande perigo oculto para a segurança automotiva. Portanto, a discussão sobre a trinca no centro da roda de liga de alumínio forjada em baixa pressão é particularmente importante.


Dimensionamento e deslocamentos das rodas

Exibição de parâmetros

Nossa empresa é uma empresa profissional envolvida em pneus de automóveis, pneus para temporada de neve, cubo de roda fundido, cubo de roda forjado de 1 peça, cubo de roda forjado de 2 peças, cubo de roda forjado de 3 peças, as matérias-primas para rodas forjadas são T6061-T6, principalmente para design OEM, ODM, produção e vendas da empresa, muitos anos de qualidade profissional e qualificada.
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Perguntas frequentes

Galeria de veículos

Efeito de carregamento

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O Hybrid Forged Billet Sport Cap oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX. Começando em alumínio billet 6061, as molduras do boné são usinadas, acabadas à mão e pintadas a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas NNX Forged.