llantas para Japão gtr sport ET 25-35 design de raios côncavos 14 15 16 polegadas PCD100-114.3 rodas de liga leve 26×10

medidas de melhoria

(1) Projetar o sistema de líquido de forma razoável, devido à preservação da pressão por muito tempo, ou se o tubo de drenagem for muito longo, o líquido no tubo de elevação solidifica, de modo que as peças fundidas das rodas suportam uma certa tração quando as bandejas são colocadas no topo, o que causa rachaduras a frio nas rodas. Portanto, o projeto é projetado para ser projetado. Um sistema de elevação razoável é de grande importância para reduzir as tendências a rachaduras. O sistema de elevação refere-se ao canal por onde o metal líquido entra no tipo de cavidade durante o vazamento, incluindo o tubo de drenagem, o conjunto de isolamento e a fundição do sistema de irrigação. O tamanho dessas peças afeta diretamente a superfície interna do líquido a ser fundido.
Distância entre a boca de vazamento. Quanto maior essa distância, maior o resfriamento do metal líquido durante o vazamento, e mais rápido será o resfriamento do líquido, o que pode causar condensação precoce no canal do tubo de elevação. Portanto, deve-se observar: ① Reduza a distância entre a superfície interna do líquido e a porta de vazamento na peça fundida. Essa distância envolve diversos aspectos, como equipamentos, tecnologia e moldes, por isso é necessário considerar considerações abrangentes, sendo aconselhável reduzi-la.
2. Melhore o conjunto de isolamento. Aumente adequadamente o conjunto de aquecimento dos fornecedores para expandir a espessura da camada de isolamento; materiais com bom desempenho de isolamento térmico são utilizados como conjunto de isolamento térmico, como feltro de fibra de silicato de alumínio. 3. Aumente o diâmetro do tubo de elevação adequadamente. Para evitar a solidificação prematura dos tubos de elevação, o diâmetro do tubo de elevação deve ser aumentado adequadamente.
(2) Ao projetar uma estrutura de roda razoável, quando a estrutura da roda for projetada, a estrutura de cantos agudos e a seção transversal devem ser evitadas, e uma estrutura uniforme de espessura redonda deve ser adotada.
(3) No caso de não haver defeito de fundição, aumentar adequadamente a temperatura do molde


Dimensionamento e deslocamentos das rodas

Exibição de parâmetros

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Perguntas frequentes

Galeria de veículos

Efeito de carregamento

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O Hybrid Forged Billet Sport Cap oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX. Começando em alumínio billet 6061, as molduras do boné são usinadas, acabadas à mão e pintadas a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas NNX Forged.