Cores de personalização duráveis ​​Preto Cinza Gun 5 furos 112/120/114.3 16 17 18 19 20 21 22 Rodas de carro forjadas

NNX-D64 21X10 21X11 ET 48 42 PCD 5X112 furo central 66,6 roda forjada de 1 peça (personalizada de 16 a 24 polegadas e data) É a grande forjada

Os pontos brancos em peças forjadas de grande porte são fissuras extremamente finas e crocantes na forja, pontos brancos prateados, redondos ou ovais, variando de alguns milímetros a dezenas de milímetros de diâmetro. De acordo com a observação da organização da fase dourada, não foram encontrados traços de deformação plástica perto do ponto branco, portanto, o ponto branco era crocante.

A presença de pontos brancos nas peças forjadas não só leva a uma queda acentuada nas propriedades mecânicas, como também pode levar a uma alta concentração de tensões. Isso pode causar rachaduras nas peças durante o tratamento térmico e a têmpera, ou quebras repentinas em peças em uso, causando falhas na máquina.

Portanto, pontos brancos são um defeito de forjamento. As condições técnicas de grandes peças forjadas estipulam claramente que, uma vez encontrado, o ponto branco deve ser descartado. Existem muitas teorias sobre a formação de pontos brancos. Atualmente, a visão consistente é que os pontos brancos são o resultado da ação conjunta do hidrogênio e de tensões internas (principalmente estruturais) no aço. Sem uma certa quantidade de hidrogênio e grandes tensões internas, os pontos brancos não podem ser formados.

Durante o processo de resfriamento após o forjamento, à medida que a temperatura diminui, devido à transformação do Auspace, além da tensão interna (principalmente a tensão de microfita) no forjamento, a solubilidade do hidrogênio no aço também será reduzida. Nesse momento, a tensão interna fará com que a broca se acumule incorretamente no Reino Cristalino Asiático, formando uma submicrofissura. Quando o átomo de hidrogênio é liberado da solução sólida e precipitado na submicrofissura, o átomo de hidrogênio se combina com as moléculas de hidrogênio na fissura para produzir uma pressão tremenda. Portanto, na região crocante do conteúdo de hidrogênio no aço, sob a ação da tensão e da tensão de saída de hidrogênio da microestrutura, as microfissuras da subexposição se expandem continuamente ou até mesmo se fissuram, resultando em fissuras internas extremamente pequenas, formando assim manchas brancas.