NNX-D43 21X10 ET 33 PCD 5X112 furo central 66.6 Roda forjada de 1 peça (personalizada 16-24 polegadas e data) Reparo para forjamento de aço inoxidável
A galvanoplastia de forjamento é o processo de aplicação do princípio básico da química eletroquímica. No eletrólito, o forjamento é usado como cátodo, o metal é o ânodo e um revestimento sólido é depositado na superfície da superfície forjada por DC. O forjamento deve ser subtraído, a ferrugem e ativada antes da galvanoplastia, e o tratamento de purificação pode ser realizado após a galvanoplastia.
O cromagem é amplamente utilizado na tecnologia de reforço de superfície de forjamento. A dureza da camada de cromo é de 900 a 1200HV, o que pode efetivamente melhorar a resistência à abrasão do forjamento, o que não causará a deformação do forjamento, o que favorece o reforço da superfície do forjamento complicado. O revestimento é geralmente de 0,030,30 mm. Este processo só é aplicável a pequenos moldes de estiramento e moldes de plástico.
Remova as fissuras de fadiga das peças gerais de reparo do forjamento com lixas pneumáticas. Depois que o ângulo profundo é removido com um arco, ele pode ser processado até uma profundidade de 10 mm no local do reparo com uma profundidade de 10 mm e, em seguida, a superfície é limpa. Para evitar que a soldagem da estaca rache, o forjamento da soldagem da estaca deve ser pré-aquecido (450 ~ 500 C), esfriar lentamente após a soldagem da estaca para evitar rachaduras e, em seguida, acendê-lo imediatamente. Neste momento, a dureza da peça soldada por estaca é muito maior que a do molde.
A tecnologia de soldagem de estaca moldada pode permitir que o forjado obtenha o desempenho abrangente ideal, reduza os custos de refabricação e estenda a vida útil. Geralmente, 506.000 peças podem ser descartadas forjando-se através do corte de bordas e moldes. A vida útil do uso pode ser aumentada em 12 vezes após a soldagem da estaca. A vida útil do modelo de forjamento térmico pode ser mais que duplicada e pode ser reparada várias vezes.
O boné Hybrid Forged Billet Sport oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX. Começando como tarugo de alumínio 6061, os engastes da tampa são usinados, acabados à mão e revestidos a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas forjadas NNX.