Roda de carro forjada escalonada com design personalizado, venda direta da fábrica, rodas de carro forjadas personalizadas com 5 furos, aro de carro forjado

Tesla Modelo 3 2018

Material de alumínio de aviação T6061-T6, com menos de 12.000 toneladas de tecnologia de forjamento. A forma é projetada em 3D e os raios são bifurcados.

Parâmetro da roda dianteira: 19X9J ET25 PCD5X114.3 CB64.1

Parâmetro da roda traseira: 19X10J ET30 PCD5X114.3 CB64.1

Esta é uma roda forjada de 1 peça. Leva 15 dias para personalizar se desejar outras cores.


Dimensionamento e deslocamentos de rodas

Exibição de parâmetros

Controle de qualidade

NNX-D37 19X9 19X10 ET 25 30 PCD 5X114.3 furo central 64.1 Roda forjada de 1 peça (personalizada 16-24 polegadas em qualquer data)
Além do valor da dureza, outros indicadores de desempenho mecânico também devem ser especificados para melhorar a qualidade do forjamento da engrenagem:

1. Combinação razoável de força e tenacidade. De modo geral, a resistência e a tenacidade dos materiais de aço estão uma contra a outra. Para peças forjadas estruturais, a resistência ao impacto é frequentemente usada como avaliação de segurança. Buscar altos indicadores de tenacidade sem sacrificar a intensidade, resultando em um grande volume de produtos mecânicos e uma vida útil curta. Pelo contrário, para o molde industrial, a fim de melhorar a resistência à abrasão, a busca por alta dureza e alta intensidade (resistência anti-torção), ignora os efeitos da tenacidade na redução do colapso e fratura do molde, e a vida útil é não muito tempo. Portanto, as condições de trabalho e as formas de falha do forjamento devem ser examinadas, e os fortes indicadores de resistência devem ser determinados de acordo com a combinação razoável de forte tenacidade.

Perguntas frequentes

Galeria de veículos

Efeito de carregamento

32 combinações de cores disponíveis em nossa loja online.

O boné Hybrid Forged Billet Sport oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX. Começando como tarugo de alumínio 6061, os engastes da tampa são usinados, acabados à mão e revestidos a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas forjadas NNX.