NNX-D34 18X8.5 ET 45 PCD 5X112 furo central 57.1 roda forjada de 1 peça (personalizada 16-24 polegadas em qualquer data)
Forjamento de duas peças
Estruturas de forjamento único são relativamente simples, mas com maior confiabilidade.Em testes de durabilidade de alta intensidade e testes de fadiga, a taxa de atenuação do tempo de forjamento único é a mais baixa, e o forjamento único também é a roda mais estruturada e de melhor desempenho.Portanto, quase todas as competições de automóveis internacionais e nacionais escolhem forjamento único CSB forging_S series, série M, série SR são forjamentos únicos, dos quais a série super racing é o nível mais alto.
Dois tipos de forjamento utilizam dois tipos de estruturas, nomeadamente a estrutura da bandeira e das rodas.O forjamento de duas peças CSB usa a mesma estrutura de barril dos Estados Unidos.Os Estados Unidos são o berço do forjamento de múltiplas peças.Durante as décadas de desenvolvimento das rodas, os dois tipos de estrutura de duas peças apresentam a mais alta estabilidade e confiabilidade.Os benefícios de forjar rodas de duas peças são que cada peça das rodas e bandeiras pode ser tratada com diferentes métodos de tratamento de superfície.Quem tiver condições também pode adquirir vários conjuntos de modelagens de bandeiras para substituí-las separadamente.
O boné Hybrid Forged Billet Sport oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX.Começando como tarugo de alumínio 6061, os engastes da tampa são usinados, acabados à mão e revestidos a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas forjadas NNX.