NNX-D145 Venda quente escalonada 18 19 20 21 22 23 24 polegadas Rodas 5 × 112/120/114.3/127/130 Rodas de carro forjadas em cores personalizadas

Os produtos de rodas de alumínio são leves “, de alta velocidade e modernizados”, pois possuem muitas características que não podem ser comparadas com muitos cubos de roda de aço:

Peso leve e efeito óbvio de economia de energia:

A redução do peso próprio do veículo pode economizar combustível, o que é conhecido pelas pessoas, e a roda das peças motrizes com o centro de gravidade mais baixo do veículo reflete o efeito de economia de energia de todo o veículo.No entanto, o efeito quantitativo específico de poupança de combustível ainda não tem estatísticas reconhecidas.Os relatórios dos relatórios também são avaliados pelo pessoal de teste de cada empresa com base em seus resultados estatísticos.A diferença não é pequena.Por exemplo, após o teste de economia da roda de alumínio do carro, é relatado que, para o carro, as rodas de alumínio podem reduzir o peso em 30-45% do que cada roda do anel de aço.Nas condições de/h, seu consumo de combustível pode ser reduzido em 0,0131L/100km.Tomemos como exemplo as estatísticas do sedã Audi;as rodas de alumínio pesam 4,92kg.Diminuição do peso de 395% em comparação com o mesmo tipo de anel de aço.Nas condições de velocidade média de 90-120km/h, o consumo de combustível pode ser reduzido em 0,051L/100km.Se estiver dirigindo em baixas velocidades na cidade, também pode reduzir o consumo de combustível em 04L/100km, ou seja, AUDI AUDI Cada carro percorre 10.000 quilômetros para reduzir o consumo de combustível em 40L.Um relatório de uma empresa britânica disse que o peso das rodas é reduzido em um peso médio de 1kg.Para carros comuns, pode economizar 0,6L de combustível em cada corrida.Claro E condições de teste, mas pelo exposto, podemos ver:

1) Diferentes modelos e condições de condução têm diferentes efeitos de economia de combustível.

2) Depois que o mesmo carro é usado para substituir o anel de aço do mesmo carro, é inquestionável obter um efeito óbvio de economia de energia.