NNX-D1154 19X9 20X11 ET 29 20 PCD 5X112 furo central 57.1 roda forjada de 1 peça (personalizada de 16 a 24 polegadas em qualquer data)
Características das rodas de liga de alumínio
(1) Dissipação rápida de calor: Ao dirigir em altas velocidades, o atrito entre o pneu e o solo gera uma temperatura mais alta. O atrito entre o disco de freio e a película de freio também gera uma temperatura mais baixa.
Em altas temperaturas, pneus e pastilhas de freio envelhecem, acelerando o desgaste e reduzindo a eficiência da frenagem. A pressão dos pneus aumenta e podem ocorrer acidentes, como pneus e freios explosivos. A 20 °C, o coeficiente de aquecimento da liga de alumínio é três vezes maior que o do aço. Rodas de liga de alumínio podem reduzir a frenagem (as calorias geradas pelo atrito das pastilhas e discos de freio) e a temperatura do pneu gerada pelo atrito com a superfície da estrada, transferindo rapidamente o calor gerado pelo pneu e pelos discos de freio para a superfície da estrada. A frenagem contínua também pode manter uma temperatura adequada. Evite várias desvantagens, como pneus em alta velocidade.
(2) Leveza: A densidade do alumínio é menor que a do aço, e as rodas de liga de alumínio são mais leves que as rodas de aço do mesmo tamanho. Cada roda de liga de alumínio é mais leve que as rodas de aço.
Cerca de 2 kg mais leve. Devido ao peso leve das rodas, a inércia de giro é pequena, o desempenho de aceleração do carro é aprimorado, assim como o desempenho de elevação.
Não só pode melhorar a capacidade de aceleração do carro, como também reduzir o consumo de combustível. Carros com cinco rodas (incluindo pneus sobressalentes) podem perder 10 kg. De acordo com experimentos japoneses, se o peso do carro for reduzido em 1 kg, 12 litros de gasolina podem ser economizados a cada ano. O mesmo consumo pode percorrer 600 a 800 metros. O motor gera a potência do motor. A carga que precisa ser superada no pneu é o torque, e o torque = peso do calcanhar do pneumático é de apenas 2 kg, mas a diferença de torque é bastante humana. Devido ao baixo peso das rodas de liga de alumínio, a inércia de rotação das quatro rodas é reduzida, o desempenho de aceleração do carro é melhorado e a demanda de frenagem é relativamente reduzida, reduzindo assim o consumo. Um relatório de pesquisa publicado pela Sociedade Americana de Engenheiros Automotivos apontou que, embora as rodas de alumínio sejam mais caras do que as rodas de aço comuns, quando cada carro percorre 20.000 quilômetros, o custo do óleo economizado é suficiente para cobrir os custos. A inércia de rotação das rodas leves é muito menor do que a das rodas de aço, portanto, a instalação de cubos de alumínio é mais sensível à aceleração, aos freios e às curvas do carro, assim como tirar os sapatos de couro volumosos e calçar os tênis de corrida infláveis ultraleves e correr. De acordo com o teste feito pela Zhiru Wheel Factory OZ, o GOFF R32 conduziu um teste comparativo em uma pista de 215 quilômetros. Os resultados mostraram que os círculos das rodas OZ (8144 kg/roda) foram 0,1773 segundos mais rápidos do que as rodas comuns (1197 kg/roda), e 6 voltas foram quase 317 segundos. Esta é, sem dúvida, a maneira mais confiante de vencer. No teste de aceleração da estrada principal, o desempenho de 0 a 200 km/h nas rodas OZ é de 0,154 segundos, e esse desempenho de aceleração se concentra principalmente em 100 a 200 km/h, a perda de peso é economia de combustível. Para designers de automóveis que querem tornar os carros mais leves, usar rodas de liga de alumínio é um meio de atingir esse objetivo.
(3) Pessoas de potência: A potência e o peso da potência estão interligados. Para ser mais preciso, deve ser uma pessoa de potência específica. Ou seja, rodas de liga de alumínio com o mesmo peso.
As rodas devem ser muito mais resistentes e duráveis: rodas de liga de alumínio são muito mais leves quando a intensidade da força é mantida. A resistência ao impacto, a resistência à tração e a resistência térmica das rodas de liga de alumínio são melhores do que as dos cubos de aço. A alta dureza das rodas de liga de alumínio reduz significativamente a deformação das rodas durante as curvas. Isso é especialmente importante para carros que utilizam pneus de alto desempenho. Portanto, elas desempenham um papel extremamente importante na indústria de defesa e na indústria da aviação.
(4) Bom conforto: As rodas de liga de alumínio são fundidas com precisão, com uma suavidade de superfície de 80 a 90%, e o grau de desequilíbrio é pequeno, especialmente o módulo de elasticidade da liga de alumínio é pequeno, boa resistência à vibração, o que pode reduzir a carroceria do carro. Vibração durante a condução. As rodas de liga de alumínio têm características metálicas que absorvem a vibração e o rebote do bruto. Rodas leves também podem melhorar o conforto de dirigir em estradas esburacadas, porque a estabilidade da carroceria depende em grande parte do peso máximo da mola seca (referindo-se ao peso do carro denso suportado pela mola) O peso das rodas, freios, balancins e outros componentes). Ao dirigir na superfície irregular da estrada, as peças sob o sistema de suspensão são ainda menos saltando, e a aderência dos pneus no solo aumenta e gira com mais precisão. As rodas de liga de alumínio podem efetivamente reduzir a qualidade da mola do carro, tornando o sistema de suspensão do carro mais fácil de controlar as rodas na estrada imprevisível. Quanto maior a diferença entre a relação entre as molas, melhor será o conforto e a dirigibilidade de todo o veículo.
- Quantidade mínima do pedido:4 peças
- Capacidade de fornecimento:100000 peças por mês
