Rodas de carro forjadas, liga preta fosca, roda de carro de alumínio 16 17 18 19 20 21 22 23 24 polegadas PCD 114.3-5/112-5/120-5

Precisão do processo, alta resistência e peso leve. Forjamento porque o processo é mais complicado, portanto o custo de fabricação é relativamente alto. Carro de última geração com cubo forjado e carro comum com cubo de roda fundido. O processo de fabricação da roda de forjamento é: primeiro a peça de alumínio depois de aquecida a uma determinada temperatura, com a pressão da prensa de forjamento na peça bruta e depois a formação da fiação da peça bruta. A estrutura molecular de tal processo, ficará muito próxima, pode suportar alta pressão. O cubo da roda de alumínio forjado de nível militar é usado, o peso é mais leve, o cubo de forjamento pode ser subdividido em um forjamento de chip e forjamento de disco múltiplo, um tipo de forjamento refere-se a todo o cubo da roda é integrado, leve e confiável. Aro forjado com múltiplos discos e raios separados, esta estrutura tem um benefício, é a substituição dos raios pelo novo estilo de roda. Em relação a um chip para forjamento, o forjamento multiplaca será mais pesado e terá uma alta exigência de montagem.