Considerando o mesmo carro, pneus com perfil largo são finos, enquanto pneus com perfil pequeno são grossos. Pneus com perfil largo e perfil fino, boa dirigibilidade, resposta sensível à superfície da estrada, rodas grandes, curvas estáveis, inclinação reduzida e maior esportividade do veículo. Quando um pneu furado ou com pregos é fixado, a força de impacto é menor do que a de um pneu grosso. À medida que o perfil aumenta, a largura do pneu também aumenta. Quanto maior a aderência, maior o atrito e menor a distância de frenagem.
As desvantagens são que o conforto é pior do que o de pneus grossos e a capacidade de absorver solavancos e impactos da estrada é fraca. Estradas com buracos parecem duras e os pneus são facilmente danificados. Além disso, o atrito do pneu com o solo aumenta e o consumo de combustível também. Pneus com silhuetas pequenas e perfis grossos oferecem melhor conforto e uma sensação de manuseio muito pior, como direcionamento impreciso do volante. Pode-se entender que pneus finos de perfil grande são usados em corridas, pois pneus finos podem melhorar significativamente o manuseio. Se for um caminhão de compras para a família em geral, é bom usar pneus grossos. Econômicos em termos de combustível e confortáveis para sentar. Também é importante observar aqui que a diferença entre pneus finos e grossos não é significativa em baixas velocidades e só aparece em altas velocidades. A silhueta do depósito é a mais adequada.
Horário da publicação: 19/06/2023
