Cubo grande, bom controle, mais segurança; Cubo pequeno, boa absorção de choque, mais confortável
O manuseio do carro é afetado por muitos fatores, como: ao fazer curvas, o impacto da força centrífuga e o nivelamento da estrada, a trajetória real do veículo e a direção dos pneus terão um certo desvio. Quanto maior o cubo e mais fino o pneu, menor o desvio e melhor o manuseio.
Mas pneus mais finos terão seu desempenho de amortecimento reduzido, o conforto ao dirigir também será reduzido e a resistência ao desgaste dos pneus finos será pior.
Portanto, o tamanho do cubo precisa fazer uma escolha equilibrada entre controle e conforto, o que também envolve vários fatores, como resistência ao desgaste dos pneus e segurança.
Atenção à manutenção do hubs:
Ao fazer a manutenção do cubo, certifique-se de fazê-la adequadamente para não danificá-lo.
Não lave o carro após uma longa viagem. Por muito tempo, as rodas e os pneus ficam muito quentes. Deve estar no carro após um pequeno resfriamento para limpar, não use água fria diretamente na alta temperatura da roda.
Tenha cuidado com a base ácida: não use o limpador descuidadamente. Muitos produtos de limpeza domésticos são alcalinos ou ácidos, muito fortes para o cubo, o que fará com que a superfície do cubo reaja quimicamente, manche e afete a aparência. Recomenda-se lavar com água e sabão neutro.
Não seja cruel: não use polidor de tinta ou outros abrasivos no cubo. Quando a tinta protetora da liga estiver danificada, é melhor levar o cubo da roda de liga a uma oficina profissional o mais rápido possível para consertar e repintar. Caso contrário, haverá rachaduras e cicatrizes no cubo que continuarão a oxidar, corroer e, eventualmente, causar fratura.
Horário da publicação: 16 de novembro de 2020
