Rodas de liga leve PCD5X120 cinza arma de 17/18 polegadas aro de carro de liga de alumínio fundido

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A roda é do tipo monobloco, com dois processos principais: primeiro, também conhecido como forjamento em matriz para o segmento de moldagem, através da modelagem do cubo após a conformação do forjamento, o que pode melhorar significativamente a eficiência da produção, mas aberto à modelagem antecipada, o investimento é relativamente alto, mais adequado para produção em grandes lotes. Segundo, o processamento antecipado da roda em bruto forjada para operações de retrabalho, através da modelagem da roda de fresagem em centro de usinagem de controle numérico (ou seja, CNC), pode reduzir o procedimento de trabalho e o tempo de preparação antecipada. Possui um peso mais leve e melhor equilíbrio dinâmico de desempenho, portanto, quanto mais leve, maior a confiabilidade e maior a vedação; ao mesmo tempo, apresenta custos de fabricação mais elevados, em comparação com uma única modelagem simples.