Rodas de liga leve offroad PCD 127 139.7 5 6 furos, novo design, 15 16 17 18 polegadas SUV 6×139.7 6×139, aros offset jant

A matéria-prima utilizada nas rodas de liga de alumínio é o alumínio, portanto, fluidos de alumínio são necessários durante o processo de fundição. As principais formas de obtenção de alumínio podem ser divididas em dois tipos: a obtenção direta pelo fabricante e a fusão por fusão. Obtenção de lingotes de alumínio. Comparando esses dois métodos de aquisição, acredito que o líquido de alumínio obtido pelo fabricante pode encurtar o ciclo de refino até certo ponto, reduzir o consumo de metal, o consumo de energia e aumentar a produtividade da mão de obra. No entanto, dessa forma, é necessário melhorar os requisitos de transporte. Para a escolha de veículos de transporte a seco, veículos com isolamento devem ser selecionados, e o líquido de alumínio necessário deve ser transportado diretamente para a oficina de fundição de produção. Ao mesmo tempo, devido à grande quantidade de líquido de alumínio, também se apresenta um grande problema no fornecimento de fluido de alumínio. Esses dois principais problemas, na realidade, fazem com que a maioria das empresas opte pelo refino direto de lingotes de alumínio para obtenção de líquido de alumínio. Esse método também pode ser controlado pela quantidade de fluidos de alumínio.