Aro de carro de liga fundida direto da fábrica de alta qualidade, roda de carro de liga leve de 15 polegadas 4 furos 4X100

O desenho da estrutura geométrica das rodas de liga leve de alumínio fundido de baixa pressão
As rodas são de liga de alumínio tipo raio fundido 16X65J, o material da roda é A356.2, que é equivalente ao ZL101A doméstico.A espessura mínima do rotor é de 4,2 mm e a espessura máxima do raio da roda é de 26,75 mm.As rodas são da série de cinco raios duplos.Para ficar bonito e melhorar a resistência da estrutura, o formato da superfície dos raios é desenhado em arco: a parte de trás das barras dos raios é cavada na parte de trás, o que não só melhora a resistência da estrutura, mas também reduz o peso estrutural.Nas rodas existem 5 furos PCD com diâmetro de 515mm.A média é a estrutura da roda na semana circular com diâmetro de 1143 mm.Para economizar tempo de cálculo de simulação e valor de cálculo, simplifique o modelo geométrico do cubo da roda e afete levemente a ranhura decorativa, canto arredondado, orifício de válvula, etc., o que tem pouco efeito na análise de tensões estruturais.Essência
Para simular com precisão as condições reais de trabalho experimental, conforme mostrado na Figura 2, o eixo de carregamento e 5 parafusos fixos são adicionados ao modelo de análise como peças auxiliares para transmissão de cargas.


Dimensionamento e deslocamentos de rodas

Exibição de parâmetros

Tamanho Largura ET (deslocamento) Furo central
(furo do cubo)
Padrão de parafuso (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Você pode personalizar quaisquer dados e cores que precisar.
19 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5J/10J/10,5J/11J/12J

Perguntas frequentes

Galeria de veículos

Efeito de carregamento

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32 combinações de cores disponíveis em nossa loja online.

O boné Hybrid Forged Billet Sport oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX.Começando como tarugo de alumínio 6061, os engastes da tampa são usinados, acabados à mão e revestidos a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas forjadas NNX.