Roda de liga leve fundida de alta qualidade, direto da fábrica, 20/22×8.5J, 5 furos, 5×150, aro de liga leve para carro

No trabalho, as rodas são baseadas principalmente na resistência e na destruição por fadiga. As estatísticas mostram que mais de 80% da destruição das rodas é causada pela destruição por fadiga, portanto, o desempenho de fadiga do cubo é um indicador importante da qualidade do cubo da roda. De acordo com as normas nacionais e as normas estrangeiras relevantes VIA/TUV, o desempenho de fadiga dos cubos das rodas é testado principalmente por meio de ensaios de fadiga radial e ensaios de fadiga por flexão. Entre os dois, a perda de eficiência da resistência à fadiga por flexão é alta. Portanto, este artigo realiza apenas pesquisas sobre ensaios de fadiga por flexão nos três testes de desempenho de cubos de rodas. Utilizando a tecnologia de simulação de elementos finitos para analisar as condições estáticas e de potência dos ensaios de fadiga por flexão dos cubos das rodas, estudar a força da estrutura da roda e prever a vida útil de fadiga por flexão do cubo da roda com base nisso.