Roda de carro em liga fundida com pintura completa de alta qualidade, 15 × 6,5J 4 furos 4X100 ET35 aro de carro em liga

As rodas de liga de alumínio possuem dois processos de produção: fundição e forjamento. Em comparação com a fundição, a primeira da Fase Dourada é um grão triturado e tecido forjado, e a última é um grão semelhante a chipocarne e tecido fundido. Em termos de indicadores únicos de desempenho mecânico, as peças forjadas são geralmente de 20% a 30% altas e os indicadores individuais são mais altos. No mercado internacional, o preço das rodas forjadas é duas vezes maior que o das rodas fundidas. A fabricação doméstica de rodas de liga de alumínio adota principalmente um processo de fundição de baixa pressão e baixa tensão, representando mais de 80% da produção total; seguido por um processo de fundição por gravidade mais simples, menos de 20% de sua produção total; e o uso do processo de fundição por extrusão. , A qualidade do produto melhorou, mas a proporção é pequena.
Atualmente, quase uma centena de empresas na China usaram processos de fundição de baixa pressão para produzir rodas de liga de alumínio para carros e motocicletas 1. As vantagens do processo de fundição de baixa tensão se manifestam nos seguintes aspectos: ① A carga de metal líquido é relativamente estável : ② a fundição da fundição é boa, o que contribui para formar um contorno claro e uma superfície lisa. Cristal sob pressão, tecido denso de peças fundidas e boas propriedades mecânicas; ④ Como não há necessidade de cirurgia, o aproveitamento do líquido metálico melhora muito, geralmente 90%; ⑤ boas condições de trabalho, fácil mecanização e automação.
As rodas de liga de alumínio fundido de baixa tensão descobrem que o viés SI é encontrado durante o teste do material, o que afetará o uso de rodas de liga de alumínio em casos graves. Sob a premissa de que o material do cliente e o desempenho de segurança das rodas de liga de alumínio do carro são constantemente altos, a análise de polarização SI das rodas de liga de alumínio é controlada para atender às necessidades do cliente.


Dimensionamento e deslocamentos de rodas

Exibição de parâmetros

Tamanho Largura ET (deslocamento) Furo central
(furo do cubo)
Padrão de parafuso (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Você pode personalizar quaisquer dados e cores que precisar.
19 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5J/10J/10,5J/11J/12J

Perguntas frequentes

Galeria de veículos

Efeito de carregamento

  • 123-1880

32 combinações de cores disponíveis em nossa loja online.

O boné Hybrid Forged Billet Sport oferece 32 combinações de cores para personalizar suas rodas NNX. Começando como tarugo de alumínio 6061, os engastes da tampa são usinados, acabados à mão e revestidos a pó na fábrica da Vossen em Miami, usando os mesmos acabamentos das rodas forjadas NNX.