Visão geral da produção
As rodas de alumínio são produtos de baixo valor agregado com materiais densos e de mão de obra intensiva, e a fundição de alumínio é uma indústria com poluição, alto consumo de energia e más condições de trabalho dos trabalhadores. Países desenvolvidos como a Europa e os Estados Unidos não estão actualmente a sentir tais produtos. Interesse, a indústria de rodas de alumínio mudou gradualmente para o Terceiro Mundo. A Volkswagen da Alemanha fechou sua excelente fábrica de rodas de alumínio para comprar produtos diretamente.
O desenvolvimento da indústria de rodas de alumínio na China tem apenas 13 anos de história. É uma indústria emergente de peças automotivas, mas que se desenvolveu rapidamente. Desde a construção da Daika Wheel Manufacturing Co., Ltd. em 1988, após o estabelecimento da Fábrica de Rodas de Liga de Alumínio Nanhai Zhongnan no Mar da China Meridional em 1990, e o estabelecimento de uma fábrica em Kunshan Liufeng Machinery Industry Co., Ltd. em 1991, muitos fabricantes de rodas de liga de alumínio foram construídos um após o outro. Atualmente, na China existem mais de 30 fábricas de rodas de alumínio, distribuídas principalmente em Shandong, Hebei, Jiangsu, Zhejiang, Yunnan, Jilin, Henan, Guangdong e outros lugares. Grandes: Kunshan Liufeng Machinery Industry Co., Ltd., CITIC Daka Wheel Manufacturing Co., Ltd., Nanhai Zhongnan Aluminum Alloy Wheel Co., Ltd., Xiamen Minxing Metal Products Co., Ltd., Shanghai Guoxing Metal Products Co. , Ltd. A empresa, etc., a maioria dessas empresas são empresas de Taiwan, de propriedade japonesa ou joint ventures, e uma grande parte dos produtos é exportada.
Como a produção de rodas de alumínio é uma indústria de alto investimento e alto rendimento, muitas empresas investiram na indústria de rodas de alumínio, mas o resultado da concorrência é que algumas empresas se levantaram e outras foram eliminadas. Uma das razões para a eliminação é que algumas empresas não têm conhecimento suficiente das principais tecnologias de produção de rodas de alumínio. Eles apenas prestam atenção à introdução de equipamentos e ignoram a introdução de conjuntos completos. Aliado ao treinamento de pessoal, é difícil jogar, resultando em uma capacidade de produção difícil de jogar, a qualidade não atende às exigências dos fabricantes de automóveis, o índice de produto acabado é baixo, o produto carece de competitividade, é difícil entrar o mercado internacional, e eventualmente é eliminado pelo mercado.
Em resumo, a concorrência no mercado nacional de rodas de alumínio é relativamente acirrada, mas de acordo com o desenvolvimento da indústria automobilística nacional e a intenção de investimento interno das montadoras estrangeiras, as perspectivas do mercado de rodas de alumínio do meu país ainda são promissoras e ainda há um grande potencial. Além disso, a exportação e o desenvolvimento de mercados internacionais para países estrangeiros também são uma das principais direções de vendas dos produtos chineses de rodas de alumínio.
(1) Sendo uma indústria pilar na China, a indústria automóvel desenvolveu-se rapidamente nos últimos anos. Ao mesmo tempo, a demanda por rodas de liga de alumínio para automóveis nacionais também aumentou significativamente.
(2) A concorrência na indústria doméstica de rodas de alumínio na China está se tornando cada vez mais acirrada. A direção de desenvolvimento futuro das rodas de alumínio: Primeiro, a produção profissional, possui direitos de propriedade intelectual, tem certas capacidades de desenvolvimento e torna seus próprios produtos de rodas os mais refinados e melhores; A segunda é cooperar com empresas estrangeiras para utilizar os seus canais de vendas globais para produção em grande escala; a terceira é cooperar com as empresas automobilísticas para desenvolver conjuntamente rodas automotivas de alumínio para tornar as empresas maiores e mais fortes.
