NNX-D147 Rodas Forjadas Usinagem Preta Novo Estilo Face Alloy 18 19 20 21 22 23 24 polegadas Jantes 5X114.3 5X112 5X120 Rodas de Carro de Passageiros

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A Comissão do Ministério da Economia e Comércio da China e o Ministério da Indústria de Máquinas emitiram o “Aviso sobre o Controle Estrito da Construção Repetida de Produtos Quentes de Rodas de Liga de Alumínio”. O “Aviso” apontou que o fenômeno de investimentos repetidos e construção repetitiva de produtos para rodas de liga de alumínio para automóveis e motocicletas é grave. De acordo com estatísticas incompletas, existem atualmente cerca de 20 rodas de liga de alumínio na China (incluindo joint ventures e projetos de propriedade integral) que foram construídas e em construção. A capacidade de produção excedeu em muito a procura do mercado e muitos locais ainda estão a preparar-se activamente para tais projectos. Essência Isto não só aumenta a dificuldade de ajustamento, mas também afecta directamente a qualidade e a eficiência do investimento. A fim de evitar uma nova rodada de construção repetida e fortalecer efetivamente o macrocontrole, o “Aviso” exige que, no futuro, o novo projeto de reconstrução de rodas de liga de alumínio de empresas existentes (incluindo joint ventures chinesas e estrangeiras e empresas totalmente estrangeiras) será A Comissão Econômica e Comercial será aprovada de acordo com os procedimentos atuais dos projetos acima do limite atual, e os locais e departamentos não serão aprovados por si próprios. Com base no planejamento unificado, o estado se concentrará na demanda do mercado e no apoio às empresas líderes que ocupam uma posição de liderança na indústria, levando-as a atingir uma escala de produção razoável e um alto nível técnico o mais rápido possível, e alcançar escala econômica benefícios. Atualmente, o mercado automotivo de rodas de alumínio é muito acirrado e a maioria dos fabricantes é apoiada por fabricantes de veículos. Portanto, o desenvolvimento do mercado de rodas de alumínio para automóveis se tornará um grande problema.

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