Demanda de mercado
Energia, ambiente e segurança são as três principais questões que preocupam os países de todo o mundo.O desenvolvimento da indústria automotiva está intimamente relacionado à popularização das aplicações automobilísticas.Com o aumento contínuo dos requisitos de conservação de energia e redução do consumo dos automóveis modernos, os regulamentos de segurança e proteção ambiental estão a tornar-se mais rigorosos e os requisitos para veículos leves são mais urgentes.A qualidade da liga de alumínio é leve, de alta resistência, boa conformabilidade, preço moderado e alta taxa de recuperação.É de grande importância para reduzir o peso próprio do automóvel, reduzir o consumo de combustível, reduzir a poluição ambiental e melhorar o desempenho operacional.Tornou-se a primeira escolha para a indústria automotiva.De acordo com estatísticas do mercado metálico dos EUA, o volume médio de alumínio de cada carro no mundo dobrou nos últimos 10 anos.Em 2001, o volume médio de alumínio de cada carro no mundo atingiu 113,5 kg, especialmente na América do Norte, o volume de alumínio cresceu mais rapidamente.Em 2002, o volume médio de alumínio por carro produzido na América do Norte era de cerca de 124 kg.
As rodas de liga de alumínio são cerca de 2 kg mais leves que as rodas de aço.Quando a velocidade é de 60 km/h, pode economizar de 5% a 7% de combustível.Além disso, há rápida dissipação de calor, bom desempenho de absorção de choque, longa vida útil do pneu, aparência segura e confiável, aparência bonita, padrões coloridos e padrões coloridos são coloridos As vantagens do tamanho preciso e bom equilíbrio, têm sido usadas em grandes quantidades no Indústria automobilística ocidental e tem grande potencial de desenvolvimento.Nos últimos 10 anos, a taxa de alumínio na América do Norte foi a que aumentou mais rapidamente.Em 1999, a taxa de alumínio dos carros e rodas de caminhões leves norte-americanos atingiu 53%, e seu volume de alumínio estava acima de 270kt.A participação subirá para mais de 70% e a quantidade total de alumínio chegará a 540kt.Segundo informações, a produção de rodas de liga leve de alumínio para automóveis no mundo é superior a 100 milhões a cada ano.Espera-se que a demanda por rodas de liga de alumínio em 2014 atinja cerca de 250 milhões.A enorme atratividade do mercado internacional de rodas de liga de alumínio estimulará o desenvolvimento da indústria de rodas de liga de alumínio Essence
Após décadas de construção na indústria automobilística chinesa, a escala começou a tirar vantagem da escala e a produção de automóveis aumentou acentuadamente.Especialmente depois de aderir à OMC, a indústria automobilística chinesa não só não tem todo o exército, como muitas pessoas se preocupam, mas também usa o capital da indústria automotiva internacional para usar o capital da indústria automotiva internacional.A tecnologia deu um grande salto.Em 2002, a produção de automóveis chineses aumentou 53% em relação a 2001, e a produção ultrapassou 1,1 milhão de unidades (alcançou a produção do 15º “da indústria automotiva chinesa).A China estará nos próximos 5 a 10 anos.Será o maior e mais rápido mercado automobilístico do mundo, o que tem sido geralmente reconhecido pelas pessoas do setor.Actualmente, muitos fabricantes internacionais de automóveis vieram para a China para construir uma joint venture e continuar a investir na China, mostrando forte vontade de investir, como a Volkswagen Corporation da Alemanha e a Citroen Motor Company, todas as quais aumentaram o investimento na China e forneceram-lhes com o mercado chinês.Os carros econômicos domésticos aumentam a participação de mercado dos carros chineses.
Embora a indústria automobilística da China tenha se desenvolvido rapidamente, ainda existem muitas lacunas em comparação com as potências automotivas industrializadas.Uma delas é que existe uma certa lacuna entre os materiais automotivos e os países estrangeiros.A taxa de alumínio alumínio é relativamente baixa.O consumo de alumínio é de apenas 40-50kg.Com a aceleração do processo de leveza do automóvel mundial, principalmente após a adesão à OMC, a concorrência internacional no mercado automotivo é acirrada.Essência Como produto que torna os carros leves, as rodas de alumínio têm atraído grande atenção em meu país.O mercado doméstico de rodas de alumínio está concentrado principalmente em Shanghai Volkswagen, FAW -Volkswagen, Guangzhou Honda e vários fabricantes de automóveis em miniatura, picapes e outros OEMs para apoiar o carro.Na perspectiva do modelo, carros de alto padrão (Audi A6), carros intermediários (Accord, Passat), carros de baixo custo (Pusan, Jetta, Xiali, Fukang), micro-van, van média, cartões de coleta, jipe, etc. têm rodas de alumínio amplamente utilizadas.
Em 2001, a produção de carros, jipes e vans chineses foi de 1.200 a 15 milhões de veículos.A demanda por cubos de alumínio na China ficou entre 300-3,75 milhões, e o mercado de varejo foi de 900-12 milhões.Entre 390 e 495.000.À medida que o país incentivou a introdução de políticas de consumo de automóveis, os automóveis entraram num rápido impulso, o que expandiu um enorme espaço de mercado para a indústria automóvel chinesa.Em 2002, a produção automóvel atingiu a “15ª” meta de planeamento da indústria automóvel.De acordo com o desenvolvimento da economia nacional do meu país, as mudanças nos transportes e a melhoria dos padrões de vida das pessoas nos últimos anos.
Nos últimos anos, a demanda por cubos de alumínio no mercado internacional tem sido otimista.Além da vantagem de preço dos produtos chineses, os principais fabricantes nacionais desenvolveram o mercado internacional como foco.Os Estados Unidos são o principal mercado de exportação, e a demanda apenas pelo mercado de acessórios automotivos é de 8 milhões, seguidos pelo Japão, Coreia do Sul, Austrália, Sudeste Asiático e Europa.Em 2001, muitos fabricantes nacionais exportaram pedidos suficientes e não puderam ser concluídos.Cerca de 3,5 milhões de rodas de alumínio foram exportadas na China ao longo do ano, e o câmbio foi de 120 milhões de dólares americanos.
